Je bent al even bezig met rijlessen en merkt dat het tijd is voor de volgende stap in de weg naar je rijbewijs: het halen van je theorie-examen. Maar hoe pak je zoiets aan? Je wil natuurlijk het liefst in één keer slagen en op de dag van het theorie-examen bij het CBR wil je niet zo zenuwachtig zijn. Wij hebben wat handige tips op een rijtje gezet die jou kunnen helpen bij het zo snel mogelijk halen van je theorie-examen.
1. Reserveer een examen en plan de datum
Bij het CBR is het mogelijk om een plek bij het theorie-examen te reserveren. Bedenk je van tevoren hoeveel tijd je nodig gaat hebben om goed te kunnen leren voor het examen, en baseer daar de datum op. Houd hierbij rekening met eventuele vakanties of tentamenperioden op school, en plan het theorie-examen op een datum dat je het niet heel druk hebt met andere dingen. Zo kun je je volledig concentreren op het studeren voor je theorie-examen! Daarnaast is het reserveren van een examen ook handig omdat je dan naar deze datum toe kunt werken. Zo kun je een planning maken voor het studeren. Dat wijst ons meteen op de tweede tip: het maken van een planning.
2. Maak een planning
Als je eenmaal weet wanneer je je theorie-examen hebt, kun je beginnen met leren en oefenen. Maak hiervoor een planning. Houd hierbij rekening met andere zaken, zoals dagjes weg, werk en belangrijke schoolopdrachten. Zorg ervoor dat je genoeg tijd inplant voor het leren en oefenen van je theorie-examen en houd je aan de gemaakte planning! Des te eerder kun jij ook je rijbewijs halen.
3. Onderschat het niet
Veel mensen richten zich voornamelijk op het praktijkexamen, wat natuurlijk ook erg belangrijk is. Echter zorgt dit er vaak voor dat het theorie-examen onderschat wordt. Vaak wordt gedacht dat je het theorie-examen “wel even kunt halen”. Natuurlijk weet je een deel van de stof al door je ervaring in de auto, maar er zijn ook veel zaken die je echt moet leren. Denk aan afmetingen en wettelijke richtlijnen. Er zijn wel 25 hoofdstukken, dus dat is zeker niet iets om te onderschatten. Begin er op tijd aan!
4. Oefen de theorie in de praktijk
Blijf bezig met de stof uit je theorieboek, ook als je niet aan het studeren bent. Loop je naar buiten, kijk dan eens naar verkeerssituaties. Bedenk je eens wie er hier voorrang heeft. Wat betekent dat verkeersbord? En mag die auto daar wel rijden? Zo kun je ook je gevaarherkenning oefenen. Doordat je hier mee bezig blijft en de theorie ook ziet in de praktijk, onthoud je het beter, wat je natuurlijk zeker gaat helpen bij het halen van je theorie-examen!
5. Examens oefenen
Er zijn genoeg instanties en websites waar je gratis een theorie-examen kan oefenen. Dat is erg handig, want zo heb je een idee van de vraagstelling van het echte theorie-examen. Laat je echter niet te veel afleiden door de uitslag. Je ervaart zelf het beste of je de vragen wist of dat je er wel heel lang over na moest denken. Op basis hiervan kun je de conclusie trekken of je nog meer moet leren, of dat je er bijna klaar voor bent.
6. Houd je zenuwen onder controle
De dag van het theorie-examen is aangebroken. Dat je zenuwachtig bent, is natuurlijk logisch. Maar dat hoeft helemaal niet! Toch wil je graag je zenuwen onder controle houden. Probeer vertrouwen in jezelf te hebben. Je hebt goed geleerd en bent goed voorbereid, dus jij kan dit! Eet en drink geen dingen die je normaal ook niet tot je neemt. Denk hierbij aan koffie of druivensuiker, als je dit normaal nooit eet of drinkt. Dit kan ervoor zorgen dat je alleen maar zenuwachtiger wordt!
Kortom: bereid je goed voor en onderschat het theorie-examen niet. Dan moet het goedkomen! Ben je geslaagd, dan kunnen jij en je rijschool trots zijn en ben je een grote stap dichterbij je autorijbewijs. Slaag je onverhoopt toch niet, dan kun je er misschien aan denken om een theoriecursus te nemen, waarin je begeleid wordt bij het leren en les krijgt. Dan kun je alsnog je theorie-examen halen!
Het is december en tot dusver valt het nog aardig mee met het extreme winterweer. Het heeft wel wat gevroren, maar er is tot nu toe geen sneeuw gevallen die de rijlessen belemmerd. Natuurlijk is de kans redelijk groot dat dit nog gaat komen. En extreme kou, betekent automatisch meer kans op sneeuw en gladde wegen. In principe kunnen rijlessen gewoon doorgaan tijdens dit soort weersomstandigheden. Het is juist leerzaam om dit soort situaties mee te maken als beginnend bestuurder. Angst is dus helemaal niet nodig! Voor wat extra voorbereiding, geven we een aantal tips.
Afstand houden
Afstand houden is erg belangrijk wanneer het glad is op de weg. Het kan namelijk gebeuren dat de auto voor je plotseling moet remmen. Normaal gesproken heb je dan voldoende tijd om uit te wijken, maar bij een gladde ondergrond vaak niet. Let daarnaast ook op bij verkeerslichten. Wanneer je onverwachts moet remmen voor een verkeerslicht, betekent dit dat je verder glijdt wanneer het glad is. Wat daarmee in verband staat is logischerwijs het vooruit kijken tijdens het rijden. Door zo ver mogelijk vooruit te kijken, word je minder snel overvallen door onverwachte gevaarlijke verkeerssituaties. Daarnaast helpt het je natuurlijk om de auto recht te laten rijden op de weg.
Rustig blijven
Kalm en rustig blijven is belangrijk wanneer je op een gladde weg rijdt. Wanneer je optrekt vanuit stilstand, kan dit voor gevaarlijke slip- en glijpartijen zorgen. Laat daarom altijd de koppeling rustig opkomen en geef beetje bij beetje gas. Het kan namelijk gebeuren dat je dieper in de sneeuw zakt wanneer je met slippende banden wegrijdt.
Voor het remmen met winters weer is het ook belangrijk om rustig te blijven. Bij het maken van een noodstop, treed het ABS (anti blokkeer systeem) in werking. Het stuur gaat trillen en je hoort een raar geluid. Dit hoort zo, omdat het ABS zorgt dat je kan blijven sturen. Dit gebeurt wanneer er hard wordt geremd. Wanneer je tijdig het gas loslaat en rustig remt, zul je merken dat je rustig de bocht kunt maken. Heb je alles geprobeerd om het te voorkomen, maar raak je toch in de slip? Ga dan niet in paniek rondsturen, maar draai het stuur in de rijrichting zodat je de goede kant op gaat wanneer je weer grip krijgt.
Laat je niet afschrikken door winters weer tijdens je rijlessen. Ze zorgen juist dat je ook in deze situaties veilig de weg op durft. Het is leerzaam en er is natuurlijk altijd een rijinstructeur bij die je helpt.
Het rijexamen is het grote toetsmoment na een flink aantal rijlessen. Je hebt veel geoefend met je instructeur, misschien al een tussentijdse toets afgelegd en nu is het moment daar! Na het behalen van je theorie-examen, mag je nu echt op voor je rijbewijs. Om de laatste zenuwen wat in te dammen, helpen we je met de voorbereidingen. Onderstaande fouten zijn het meest gemaakt tijdens het praktijkexamen, lees ze rustig door en zorg er vooral voor dat je ze zelf niet maakt!
Kijkgedrag
Het kijkgedrag van de examenleerling is erg belangrijk en helaas ook vaak een reden om te zakken. Meestal is dit onnodig, omdat het kijkgedrag tijdens de rijlessen wel goed is aangeleerd. Spanning is hiervan echter vaak de oorzaak. Een greep uit de veelgemaakte fouten: overdreven of nonchalant kijkgedrag, te gehaast kijken of juist te laat kijken.
Plaats op de weg
Er zijn verschillende meningen over wat de juiste plaats op de weg is. De theorie is natuurlijk de leidraad, maar het hangt eigenlijk af van het moment zelf. Hoe rijden de tegenliggers, wat is de breedte van een weg, staan er geparkeerde auto’s en wat is de scherpte van een bocht. Het gaat dus om inschattingsvermogen. Zorg er daarom altijd voor dat je genoeg ruimte creëert bij het passeren van objecten. Wellicht moet je een stukje op de andere weghelft rijden, maar ook dat is niet erg. Zolang je maar rustig, beheerst en vooral veilig keuzes maakt.
Snelheid
Het spreekt natuurlijk voor zich dat je jezelf aan de toegestane snelheid houdt. Maar dit houdt wel in dat je je snelheid ook aanpast aan andere weggebruikers. Zorg er namelijk voor dat je altijd met andere auto’s meerijdt. Het is bijvoorbeeld belangrijk om tijdens het inhalen soms net wat harder te rijden dan toegestaan, omdat je anders erg lang met inhalen bezig bent. Hiermee hinder je andere weggebruikers. Fouten die kandidaten hiermee maken zijn dan ook langzamer rijden dan nodig is, te hard door bochten rijden en het te snel oversteken van kruisingen.
Bijzondere verrichtingen
De bijzondere verrichtingen bij een rijexamen zijn altijd een lastig punt. Je moet de auto ergens parkeren, en afhankelijk van de situatie zal het een bepaalde parkeeropdracht zijn. Misschien achteruit inparkeren of file parkeren. Wat vaak fout gaat bij deze opdrachten is dat de kandidaat zich teveel focust op de auto en daarmee de rest van het verkeer vergeet. Of het feit dat ze er snel vanaf willen zijn, dus daardoor nonchalant en snel handelen. Zorg altijd dat je rustig blijft en focust op de omgeving.
In- en uitvoegen
Voor een examenkandidaat is het in- en uitvoegen op de snelweg altijd spannend. Net zoals van rijbaan wisselen op de snelweg. Het gebeurt regelmatig dat leerlingen het eng vinden om tussen twee vrachtwagens in- of uit te voegen. In principe liggen vrachtwagens stabieler op de weg dan auto’s. Zorg altijd dat je goed kijkt, geef eventueel wat gas bij of terug als je precies naast een vrachtwagen of auto zit. Het belangrijkste is dat je laat zien dat je besluitvaardig bent en dat je beslissingen durft te nemen. Wanneer je je onzekerheid laat doorschemeren, haal je je examen niet.
Rijbewijs gehaald? Ga dan zo snel mogelijk naar het gemeentehuis om je rijbewijs aan te vragen! Een aantal dagen wachten en je hebt hem binnen. Geniet van het rijplezier!
Veel te hard rijdt hij richting de naderende splitsing en op het laatste moment wordt de rem pas ingedrukt. De auto achter hem mist op een nippertje de lesauto, dat ging maar net goed. Tijdens een rijles zou dit een levensgevaarlijke situatie zijn. Maar het is gelukkig niet echt, de leerling rijdt namelijk in een rijsimulator. Ben je aan het oriënteren voor het nemen van rijlessen? Dit soort spanningen voor rijlessen kunnen op een simpele manier worden weggenomen. Wij bieden namelijk ook rijlessen aan in een rijsimulator. Zo leer je in een virtuele omgeving de auto te bedienen. Er is geen afleiding van ‘echt’ verkeer en je kunt jezelf volledig focussen op het aanleren van je rijvaardigheden. Je leert van alles! Van het goed om je heen kijken achter het stuur tot het daadwerkelijk deelnemen aan het verkeer.
Uitstekend alternatief voor de lesauto
Het nemen van rijlessen in een rijsimulator is een uitstekend alternatief voor een lesauto, het scheelt je namelijk tijd en geld. De TU in Delft heeft onderzoek gedaan naarde efficiëntie van virtuele rijlessen en daar zijn een aantal belangrijke conclusies uit voortgekomen. De betrokkenheid bij ongevallen neemt namelijk af, evenals het aantal gevolgde rijlessen voordat het rijbewijs wordt behaald. De kans om te slagen wordt dus groter, waardoor de kosten voor de totale rijopleiding afnemen.
Maar wat zijn dan de verdere effecten voor de leerling? Door te lessen in een rijsimulator heb je te maken met een aantal voordelen. Het kijkgedrag, de bediening en je reacties worden vastgelegd. Dit is super handig, want zo kun je terugzien wat en waarom je bepaalde keuzes hebt gemaakt. Een ander voordeel van een virtuele omgeving is dat je geen last hebt van extra verkeersdrukte in bijvoorbeeld de spits of files. Je ontwikkelt als beginnend bestuurder in 8 uur tijd, dezelfde vaardigheden als iemand in 12 uur tijd in een normale lesauto. Hierdoor merk je dat je, wanneer je in een normale auto stapt, snel hiermee overweg kunt. Ging een bepaalde verkeerssituatie wat te snel? Of twijfel je of je het wel goed hebt begrepen? Je kunt de virtuele rijlessen oneindig vaak herhalen, waardoor je zeker weet dat je een situatie goed snapt.
Waarom rijlessen in rijsimulator?
Rijlessen in een virtuele omgeving zijn voor iedereen voordelig, ook als je te maken hebt met autisme, faalangst, AD(H)D of een vorm van verkeersangst. Juist als je virtuele rijlessen volgt, zul je merken dat je hier veel baat bij hebt. De lessen zijn helder, duidelijk en vooral niet gevaarlijk. De omgeving is overzichtelijk en er kunnen geen ongelukken gebeuren. Dit helpt enorm om te ontspannen achter het stuur, zeker bij de start van je rijlessen.
Het overkomt de beste, pech onderweg. Of het nu op een landweg is, midden in het dorp of op een snelweg, er kunnen gevaarlijke situaties ontstaan als je auto er plots mee stopt. Het is dan ook erg belangrijk dat je goed weet hoe je moet handelen.
Wanneer je van de – wellicht – eerste schrik bent bekomen, is het tijd om actie te ondernemen. Tijdens de rijlessen leer je natuurlijk alles over de verkeersregels en over de auto zelf. Maar wat moet je precies doen bij pech onderweg?
Veiligheid
Het allerbelangrijkste bij pech onderweg is veiligheid. Het kan gebeuren dat je auto er plotseling mee stopt door motorpech, of misschien door een klapband. Je kunt dan van het ene op het andere moment niet verder rijden. Het is dan heel belangrijk dat je geen gevaarlijke situatie creëert voor je medeweggebruikers. Wees dus bewust van het verkeer om je heen.
Rem voorzichtig en kijk goed in je spiegels. Rijdt er verkeer achter je? Dan is het nooit verstandig om plots op de rem te trappen. Laat de auto voorzichtig uitrijden, gebruik je knipperlichten of alarmlichten en breng de auto rustig naar de kant van de weg. Dit kan een vluchtstrook zijn, maar als deze ontbreekt is de berm of een andere wegkant natuurlijk ook goed. Bij stilstand stap je voorzichtig uit de auto, altijd aan de rechterkant. Check het overige verkeer, zodat je zeker weet dat je veilig de auto uitstapt. In iedere auto hoort een gevarendriehoek te liggen! Pak deze en plaats hem ongeveer 30 meter achter de auto. Loop daarbij altijd achter de vangrail of ver genoeg in de berm.
Pechhulp
Wanneer je goed en veilig langs de kant staat, is het tijd om je pechhulpverlener in te schakelen. Het is afhankelijk van het bedrijf waarvan je lid bent, hoe je het beste contact op kunt nemen. De één werkt met een noodnummer, de ander met een app of website.
Het is in ieder geval altijd belangrijk dat je een duidelijke beschrijving hebt van de locatie waar je stilstaat. Dit wordt natuurlijk altijd gevraagd, zodat er zo snel mogelijk hulp komt. Denk aan een hectometerpaaltje, een bushalte of een ander duidelijk punt. Verder moet je altijd het merk, type, de kleur en het kenteken van je auto doorgeven. Op basis hiervan sturen ze vervolgens hulp. Indien nodig wordt er ook vervangend vervoer geregeld.
Te allen tijde geldt dus dat veiligheid voorop staat.
Ongeveer een miljoen mensen in Nederland kampen met verkeersangst. Sommigen hebben last van tunnelvrees, anderen durven de snelweg niet (meer)op met de auto. Een aantal mensen durft zelfs helemaal niet te rijden. Het zijn angsten die worden veroorzaakt door een eerdere negatieve ervaring die in, maar ook buiten het verkeer kan zijn opgedaan. Voor de buitenwereld lijkt een dergelijke angst meestal niet reëel, maar voor diegene die er last van heeft is het een heel reële angst! Verkeersangstkan vaak lang verborgen worden gehouden, voor jezelf en de omgeving. Het kan zelfs ogenschijnlijk van de één op de andere dag ontstaan, vergelijkbaar met het ontstaan van hoogtevrees.
Wat is verkeersangst precies?
Verkeersangst is een breed begrip en kan zich op veel manieren uiten. Soms hebben mensen weinig zelfvertrouwen als het gaat om vaardigheden als invoegen of fileparkeren. Vaak is er dan sprake van te weinig routine of niet goed aangeleerde vaardigheden. Het kan ook zijn dat je als bestuurder bang bent om de controle te verliezen. Er is (grote) angst om een paniekaanval te krijgen, flauw te vallen of te gaan hyperventileren. De oorzaak van deze angsten ligt ook vaak buiten het verkeer en de link wordt niet makkelijk gelegd. Een bekende en veel meer geaccepteerde vorm van verkeersangst is het verkeerstrauma, dat ontstaat na het meemaken van een (bijna) ongeluk. In deze situatie ontstaat er enorm veel stress en zolang deze ervaring niet op een goede manier verwerkt is, is er sprake van een trauma.
In alle gevallen van verkeersangst wordt de drempel om achter het stuur te gaan zitten steeds groter, tot je op een zekere dag helemaal niet meer durft te rijden. Bekende symptomen van verkeersangst zijn:
– Trillen
– Koude rillingen of opvliegers
– Misselijkheid
– Zweten
– Duizelig
– Angst om zelfbeheersing te verliezen.
– Hartkloppingen
Wat kun je er tegen doen?
Om verkeersangst te verhelpen, is het belangrijk dat je er voor open staat om de confrontatie met je angsten aan te gaan. Onze gespecialiseerde rijinstructeurs kunnen jou daarbij helpen. Hier is natuurlijk moed en doorzettingsvermogen voor nodig, maar uiteindelijk geeft het je de vrijheid van het zelfstandig rijden terug. Het verschilt per persoon hoelang het duurt voordat de angst is overwonnen. In sommige gevallen komt er een traumatherapeut bij kijken die helpt met verwerken van een eerder trauma.
Heb jij last van verkeersangst maar wil je toch direct aan de slag met rijvaardigheden? Onze rijinstructeurs helpen je graag, vraag direct een proefles aan!
De dag van je eerste rijles is altijd spannend, iedereen kan het zich vaak nog goed herinneren. Je stapt een tikkeltje zenuwachtig in de auto bij de instructeur, de eerste basis regels worden uitgelegd en je start de auto. Toen we begonnen met onze rijscholen in Eindhoven en Nuenen, waren dit louter 18-jarige leerlingen. Tegenwoordig zijn ze een stukje jonger en kan je er voor kiezen te starten in een rijsimulator. Dat de leeftijd om te starten met rijlessen is verlaagd is redelijk bekend. Maar hoe zit het nu precies? Er zijn eigenlijk vier belangrijke momenten in dit traject.
Ja, dat mag zeker! Tot op de dag voor de uitgerekende bevallingsdatum mag je rijlessen nemen of zelfs rijexamen doen. Er zijn veel vragen rondom dit onderwerp bij leerlingen die zwanger zijn, dus de hoogste tijd om daar een antwoord op te geven. (meer…)
Het theorie-examen is een vast onderdeel van je rijbewijs. Hoeveel fout mag je hebben tijdens het theorie-examen? Het is natuurlijk goed hier van op de hoogte te zijn voordat je opgaat. Heb je dit examen niet gehaald, dan mag je niet afrijden. Het theorie-examen maak je bij het CBR en is voor iedereen hetzelfde. Er wordt getest of je op de hoogte bent van alle verkeersregels en of je ook weet hoe je die toe moet passen. Een belangrijk onderdeel, want als je de verkeersregels niet begrijpt, is het niet veilig om je de weg op te laten gaan.
Je hebt je rijbewijs gehaald en dat is natuurlijk reden voor een feestje! Je hebt het theorie-examen gehaald, rijlessen gevolgd en je hebt nu met succes het CBR praktijkexamen afgelegd. Je bent nu nog maar één stap verwijderd van het bezitten van een rijbewijs, aangezien je ook je theorie-examen al behaalt hebt! Dit moet je doen bij de gemeente waar je in woont. Voor onze meeste kandidaten is dit dus de gemeente Eindhoven of Nuenen. Hoe je dat moet doen? Dat leggen we hieronder uit.
